隨著汽車電動化發展，汽車行業正經歷著有史以來的最大轉型。作為汽車行業最大的化學品供應商之一，擁有領先正極材料技術的德國化工巨頭巴斯夫最近在電池材料領域大動作頻頻出現。

12月7日，巴斯夫宣布將分拆其機動車排放催化劑業務，2030年前將在電池材料與回收領域投資45億歐元。

巴斯夫表示，將進一步聚焦電池材料和基本金屬的回收領域，并將建立獨立的機動車排放催化劑、汽車催化劑回收及相關貴金屬服務的實體。新實體將被命名為“巴斯夫汽車催化劑與回收”，總部將設于美國新澤西州伊澤林，白睿迪(Dirk Bremm)擔任首席執行官。

對于拆分機動車排放催化劑業務的原因，巴斯夫表示，是為了更好地應對即將到來的汽車市場變化，同時也為未來的戰略選擇奠定基礎。

分拆流程將于2022 年1月開始，預計將歷時18個月。新實體將繼續在全球范圍內開展業務運營，旗下擁有約20個生產基地和4000余名員工。

此外，巴斯夫還將進一步聚焦其電動交通相關領域的業務。

巴斯夫催化劑業務部總裁Peter Schuhmacher表示：“巴斯夫將成為創新可持續的正極活性材料的領導者，在亞洲、歐洲及北美地區皆有大型產能部署。”巴斯夫最近宣布了長期的電池材料戰略，在2022年至2030年間在電池材料領域投資35億至45億歐元，目標是在2030年實現銷售額超過70億歐元”