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中國石油低溫催化氧化法VOCs處理側線裝置開車成功

A-A+日期:2020-07-16來源:甘肅能源化工    

   7月1日,中國石油石油化工研究院蘭州化工研究中心“低溫催化氧化法VOCs處理側線裝置”經過近3個月的籌備,在蘭州石化公司橡膠廠丁苯車間一次開車成功。反應溫度300℃,VOCs入口濃度1164mg/m3時,出口濃度小于30mg/m3,脫除率達到97%,滿足國家排放標準要求。

  VOCs是國家三大攻堅戰之一的污染防治攻堅戰中重點整治的污染物。環境中的VOCs超標,會導致皮膚過敏、頭痛、咽痛等癥狀,其中包含的很多致癌物質,會傷害人的肝臟、腎臟、大腦以及神經系統;VOCs還是造成產生霧霾的重要原因之一。自2015年以來,國家和地方都明顯加強了VOCs污染防治政策法規和管理制度體系的制修訂工作,先后出臺了20多項標準規范,嚴格控制其排放。中國石油煉化企業在工藝有組織排放、工藝無組織排放、等13類源項存在大量VOCs的排放,減排任務艱巨。處理技術中RCO(蓄熱式催化氧化技術)是主流技術,而催化劑是技術核心。鑒于VOCs處理的迫切需求,在小試研發成功的基礎上,石油化工研究院與蘭州石化公司于2018年6月在中國石油科技管理部共同立項,針對蘭州石化公司橡膠廠丁苯車間干燥尾氣進行催化氧化法VOCs處理側線試驗。

  蘭州石化橡膠廠丁苯車間干燥尾氣目前采用RCO進行處理,使用的是國外催化劑,該催化劑每方售價150萬元,需6年更換一次。針對現有丁苯車間的干燥尾氣,VOCs側線裝置的設計處理量為16m3/h,裝填催化劑750cm3,考察自主研發催化劑的適應性、放大效應以及穩定性,并與國外催化劑進行實時對比,以期發現自主研發催化劑的優劣,加快后續的開發速度。

  目前中國石油尚無自主研發的VOCs處理催化劑,外購或進口催化劑成本高,亟需開發具有自主知識產權的VOCs處理催化劑來滿足VOCs治理的需求。僅蘭州石化排出的含丙烯腈廢氣、橡膠尾氣的工藝廢氣,總計約16萬m3/h,催化處理大約需要10m3催化劑,改用自主催化劑,就可節約經費400萬元以上,該催化劑成功研發是落實我院提質增效三大行動的具體體現。目前,項目組正在緊鑼密鼓進行后續的參數優化試驗。

 

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