近日,哈爾濱工程大學船舶學院流固耦合力學研究團隊在空化氣泡動力學領域的最新成果《環境溫度對空化氣泡動力學的影響》,登上流體力學頂級期刊《流體力學雜志》封面,這是團隊本年度第二次有成果入選該期刊封面。
團隊通過精細化實驗與理論計算,系統揭示環境溫度對空化氣泡全生命周期動力學行為的影響規律,首次觀測到高溫環境下 “二次空化” 新現象,闡明高溫致空化潰滅強度衰減的新物理機制,還明確絕熱近似理論在不同溫域的適用邊界,為流體機械空化侵蝕防護及相關工業應用提供重要物理依據,助力服務高水平科技自立自強。

近日,哈爾濱工程大學船舶學院流固耦合力學研究團隊在空化氣泡動力學領域的最新成果《環境溫度對空化氣泡動力學的影響》,登上流體力學頂級期刊《流體力學雜志》封面,這是團隊本年度第二次有成果入選該期刊封面。
團隊通過精細化實驗與理論計算,系統揭示環境溫度對空化氣泡全生命周期動力學行為的影響規律,首次觀測到高溫環境下 “二次空化” 新現象,闡明高溫致空化潰滅強度衰減的新物理機制,還明確絕熱近似理論在不同溫域的適用邊界,為流體機械空化侵蝕防護及相關工業應用提供重要物理依據,助力服務高水平科技自立自強。