截止北京時間8月25日，WTI收盤于42.62美元/桶，8月以來均價為42.06美元/桶，較7月份均價環比上漲1.34美元/桶，漲幅為3.29%；布倫特收盤于45.13美元/桶，8月以來均價為44.81美元/桶，較7月份均價環比上漲1.67美元/桶，漲幅為3.87%。

受國際油價走勢影響，按照國內汽柴油零售價調價機制，8月份國內零售價兌現一漲一擱淺，汽油上調85元/噸；柴油上調80元/噸。與此同時，國內汽柴油批發行情相對而言，聯動性較弱。近期國內汽柴油批發價格處于橫盤整理階段，相對而言，汽油價格較為堅挺。據金聯創監測統計，截止8月25日，國內92#汽油成交均價為5840元/噸，較上月末上漲45元/噸；0#柴油成交均價為5325元/噸，較上月末下跌9元/噸。

具體分析如下：本月以來，消息面處于溫和利好態勢，對油品市場支撐力度較為有限。而本月南方雨季雖基本結束，但北方強降雨天氣增加，全國性高溫天氣依然持續，均對戶外工程、基建等柴油終端用油單位開工起到抑制，抵消了部分因休漁期結束為柴油需求提升的利好，柴油整體恢復緩慢。與此同時，汽油受空調用油帶動以及民眾出行半徑增加等利好因素影響，對于汽油行情仍起到一定支撐。不過，目前國內汽柴油產能較大，國內資源供應壓力不減。加上下游前期備貨量充足，主營客存水平高企，本月消庫與出貨壓力并存。諸多因素影響，國內汽柴油批發價格波動十分有限，市場購銷氣氛亦十分清淡。

受此影響，國內汽柴油零售利潤空間逐漸增加，但由于近期汽油批發行情相對堅挺，8月份均值整體較7月環比呈現柴漲汽跌。據統計，截止8月25日，柴油批零價差為914元/噸，8月份均值為837元/噸環比7月份均值增加67元/噸；目前92#汽油批零價差為1755元/噸，8月份均值為1691元/噸環比7月份均值收窄13元/噸。
 

　　步入9月份，國際油價或處于溫和震蕩的階段，整體保持穩中小漲的態勢， 9月4日零售價調價窗口存擱淺預期，國內汽柴油零售價格或提升有限。不過國內傳統消費旺季“金九銀十”對于汽柴油批發行情或將起到支撐，市場基本面有望逐步向好，汽柴油批發價格或存一定推漲空間。故預計9月份零售價格推漲力度或不及批發，利潤或有收窄。