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歐盟正式發(fā)布CBAM簡化條例

A-A+日期:2025-10-21來源:汽車海外技術(shù)合規(guī)聯(lián)盟    

日前,歐洲議會與理事會正式通過,并于2025年10月17日《歐盟官方公報》上發(fā)布了《(EU)2025/2083號條例》,即《修訂(EU)2023/956號〈碳邊境調(diào)整機制(CBAM)條例〉的簡化條例》(簡稱“CBAM簡化條例”)。這是自CBAM設(shè)立以來的首部修訂文件,標志著歐盟在維持碳邊境政策完整性的同時,進一步落實其減輕企業(yè)合規(guī)負擔(dān)與優(yōu)化監(jiān)管流程的承諾。

一、政策背景

CBAM條例自2023年起生效,旨在防范“碳泄漏”風(fēng)險,目前正處于過渡期,預(yù)計將于2026年1月全面實施。

2024年11月,歐洲理事會曾倡議發(fā)起一場“簡化革命(Simplification Revolution)”,要求建立“清晰、簡潔、智能的監(jiān)管框架”,顯著降低企業(yè)在行政、監(jiān)管和報告方面的負擔(dān)。

2025年2月26日,歐盟委員會在“綜合一號方案”中正式提出對CBAM立法的簡化提案;隨后,歐洲議會與理事會于6月18日達成政治協(xié)議。歐洲議會于9月10日表決通過,歐盟理事會于9月29日最終批準。

CBAM簡化條例將于2025年10月20日正式生效。

二、主要修訂內(nèi)容

1. 引入“單一質(zhì)量門檻”的豁免機制

原先對單批價值低于150歐元的CBAM貨物豁免,現(xiàn)被**“基于年度累計凈質(zhì)量”的統(tǒng)一豁免機制**取代。

門檻設(shè)定:50噸/年,適用于鋼鐵、鋁、化肥和水泥等行業(yè)的CBAM商品。

電力與氫氣因行業(yè)特性暫不適用此門檻。

年度進口量低于50噸的進口商可豁免報告、申報與證書交付義務(wù)。

一旦超出門檻,年度內(nèi)全部CBAM進口均須履行完整義務(wù)。

2. 門檻的年度審查與調(diào)整機制

歐盟委員會將每年審查門檻的合理性,以確保覆蓋至少99%的嵌入式排放量。如未達目標,委員會可通過授權(quán)法案調(diào)整該值。

3. 門檻執(zhí)行與違規(guī)處罰

國家當(dāng)局與委員會將共享接近門檻(達90%)的進口商名單。

人為拆分進口以規(guī)避門檻的行為將被視為違規(guī)。

未經(jīng)授權(quán)且超額的進口商,將被處以每噸嵌入排放量300–500歐元罰款(標準罰金的3–5倍)。

若超額比例不超過10%,罰金可減免。

4. CBAM授權(quán)申報人制度

預(yù)計將超門檻的進口商須提前申請授權(quán)資格。

截至2026年3月31日前申請者,可在審理期間繼續(xù)臨時進口。

授權(quán)申報人可委托在歐盟注冊的第三方提交申報,但仍承擔(dān)合規(guī)責(zé)任。

5. 年度申報與證書交回

截止日期延后至進口后一年的9月30日,給予企業(yè)更充裕的合規(guī)周期。

CBAM證書季度購買比例從80%降至50%,以減輕現(xiàn)金流壓力。

6. 嵌入排放的計算規(guī)則

可使用經(jīng)認可驗證的實際值或委員會確定的默認值。

默認值將基于排放量最高的前十個出口國平均水平。

7. 碳價減免機制

經(jīng)授權(quán)的申報人可根據(jù)第三國已支付碳價申請減少需交付的CBAM證書。

自2027年起,委員會將在CBAM登記冊中公布具有有效碳定價體系的第三國默認碳價。

若在第三國以外地區(qū)繳納碳價,同樣可抵扣。

8. CBAM證書制度優(yōu)化

自2027年2月1日起,通過中央平臺集中銷售CBAM證書。

2027年購買的2026年進口對應(yīng)證書以2026年EU ETS配額季度均價計價。

自此之后,證書價格將按EU ETS拍賣周均價確定。

回購機制、到期規(guī)則及無償注銷機制同步更新,以防止囤證。

9. 處罰機制優(yōu)化

與EU ETS的處罰框架對齊(每噸100歐元)。

對輕微或非故意錯誤可酌情減輕處罰。

10. 部門與技術(shù)性澄清

未煅燒高嶺土被排除在CBAM范圍之外。

電力排放計算僅限直接排放。

第三國設(shè)施注冊需提供母公司信息;驗證機構(gòu)須在認證后兩個月內(nèi)完成注冊(不得早于2026年9月1日)。

建立與管理中央平臺的費用將由授權(quán)申報人承擔(dān)。

三、后續(xù)立法展望

2025年內(nèi),歐盟預(yù)計將進一步推進CBAM框架立法:

(1)預(yù)計2025年第四季度發(fā)布:

修訂CBAM法規(guī),擴大至下游產(chǎn)品,引入反規(guī)避條款;

制定電力行業(yè)專屬規(guī)則。

(2)第二輪立法(預(yù)計2025年末前):

細化嵌入排放計算方法;

調(diào)整證書數(shù)量以反映ETS免費配額;

明確第三國碳價扣除標準。

(3)待定次級立法:

核查人員與驗證機構(gòu)資格標準;

CBAM證書交易與回購條件;

海關(guān)信息與數(shù)據(jù)交換規(guī)則。

(4)全面評估:

根據(jù)CBAM條例第30條,歐盟委員會將于2025年底前提交全面審查報告,評估將CBAM范圍擴展至有機化學(xué)品、聚合物及運輸服務(wù)等領(lǐng)域的可能性。

四、總結(jié)

CBAM簡化條例的出臺,意味著歐盟在“氣候政策”與“企業(yè)減負”之間尋求新的平衡點。

對于出口歐盟的中國企業(yè)而言,此次修訂:

降低了小規(guī)模出口的合規(guī)壓力;

提前明確了申報周期、驗證要求與處罰機制;

但同時強化了門檻監(jiān)管與數(shù)據(jù)核查,對供應(yīng)鏈碳排放的真實透明度提出了更高要求。

建議企業(yè)應(yīng)盡快:

評估年進口量與嵌入排放水平,判斷是否觸及單一質(zhì)量門檻;

建立內(nèi)部碳排放數(shù)據(jù)追蹤與驗證機制;

關(guān)注2025年第四季度即將發(fā)布的CBAM二輪立法,以提前調(diào)整出口合規(guī)策略。

 

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