日前，英國電池初創企業Volklec宣布，其已與亞洲大型電池供應商遠東電池（FEB）達成獨家許可協議，將使用后者的技術，生產先進的鋰離子電池。

從協議來看，Volklec將務實地分兩步走，從小動力和領域試水，然后過渡到大動力電池的生產。

具體來看，今年晚些時候，在遠東電池的專家交付合作團隊的支持下，Volklec將利用英國電池工業化中心（UKBIC）現有的100MWh生產線開始生產兩種規格的2170圓柱形電池。首先投入生產的將是經過驗證的、使用NMC化學的緊湊型圓柱形電池，用于電動自行車和儲能領域。

而從明年開始，Volklec不僅計劃于2026年底之前在UKBIC安裝一條新的1GWh生產線來生產2170圓柱形電池，而且計劃在這一年推出新的動力電池，主要目標是用于汽車、航空航天、船舶和非公路領域。

不僅如此，Volklec還擁有更宏大的戰略規劃：利用遠東電池的工程師、制造專業技術以及原材料供應，投資超過10億英鎊（約合人民幣93.48億元），在英國建設一座產能達10GWh的超級工廠，到2030年創造1000多個工作崗位。

英國本土目前有兩個運營中的電池工廠，包括一個由捷豹路虎（JLR）的母公司塔塔（Tata）運營的工廠，以及由遠景動力運營的一個超級電池工廠。如果Volklec的建廠計劃最終能夠順利進行并成功落地，Volklec不僅將成為2023年Britishvolt倒閉后，英國唯一一家大型獨立的電池制造商，而且有望取代當前仍岌岌可危的Northvolt，成為歐洲本土化動力電池的新希望。