據測算，截至7月16日第四個工作日，參考原油品種均價為42.94美元/桶，變化率為1.18%，對應的汽柴油應上調35元/噸。根據“十個工作日”原則，本輪調價窗口為7月24日24時。短期內原油或難尋有力上漲契機，本輪零售價小漲或擱淺概率并存。

 

　　本周內，國內汽柴油價格持續擴大，整體成交氛圍仍顯一般。分析來看：近期國際原油震蕩走高，零售價于周五兌現“二連漲”，且新一輪變化率仍處正值區間波動，消息面呈現利好指向。受此提振，國內汽柴油價格震蕩上漲，尤其汽油以漲為主。不過因終端需求難尋支撐，頻繁的強降雨天氣持續抑制終端消耗，導致主營出貨壓力倍增。故市場時有降價促銷操作，部分單位明漲暗跌，銷售政策十分靈活。下游入市心態謹慎，加之自身備貨較為充足，市場成交相對有限。

 

　　據監測全國指數顯示，92#汽油均價為5835，較7月9日漲28；95#汽油均價為6053，較7月9日漲35；0#柴油均價為5401，較7月9日漲5.

 

　　后市而言，國際油價或震蕩小漲，變化率正向區間窄幅波動，本輪成品油零售價擱淺及小漲概率并存，消息面對市場指引有限。另外，供應方面來看，山東地煉開工率雖有下滑，但仍維持70%以上的水平。另外，主營開工率亦維持80 %水平運行，國內成品油產量依舊充裕。不過，夏季高溫多雨天氣頻繁，尤其近期長江流域進入汛期，強降水對部分地區造成災害，柴油需求受到明顯抑制；汽油方面，進入暑期，且國內旅游市場的將全面重啟，汽油需求或進一步得到釋放。汽柴需求仍呈現分化局面，不過，近期部分業者提前入市囤貨，地煉汽柴出貨順暢，成交價格持續攀升。主營外采成本居高不下，但本月銷售任務完成情況欠佳，因此大幅推漲動力不足。綜合而言，消息面對市場影響作用有所弱化，且市場供應面壓力仍存，不過，汽油需求旺盛，而柴油亦受成本面上漲提振，預計短期國內成品油行情或維持震蕩上行趨勢，但漲幅或有限。

 

　　操盤建議：目前汽油消費旺盛，價格方面相對堅挺，建議業者逢低適量囤貨；而柴油需求旺季尚未到來，目前大量囤貨仍存風險，建議低庫存操作。