受原油走勢影響，本輪變化率維持正向加深走勢。據(jù)測算，截至7月9日第九個工作日，參考原油品種均價為42.32美元/桶，變化率為4.11%，對應(yīng)的汽柴油應(yīng)上調(diào)120元/噸。根據(jù)“十個工作日”原則，本周五（7月10日24時），國內(nèi)汽柴油零售價格將如期兌現(xiàn)上調(diào)。短期內(nèi)原油或維持窄幅震蕩，新一輪變化率有望正向開端，不過調(diào)整方向仍存變數(shù)。

 

　　本周內(nèi)，國內(nèi)油價汽漲柴跌，整體成交氛圍普遍不佳。分析來看：近期國際原油震蕩小漲，變化率維持正向區(qū)間發(fā)展，消息面對市場存一定支撐。地煉方面，近期下游集中補貨，帶票資源出貨良好，帶動地煉汽柴油報價不斷推高。主營外采成本面增加，汽油價格隨之上行。不過國內(nèi)陰雨天氣頻繁，尤其南方多個地區(qū)遭遇洪澇災(zāi)害，對柴油需求起到明顯抑制，故而主營柴油石油降價促銷，價格呈現(xiàn)回落態(tài)勢。各主營銷售政策十分靈活，不過業(yè)者消化自身庫存為主，再度入市采購有限，整體購銷氣氛清淡不已。

 

　　由于近期國內(nèi)汽柴油零售價格基本穩(wěn)定，而國內(nèi)汽柴油批發(fā)價格走勢不一。繼而令汽柴油批零價差走勢呈現(xiàn)分化格局。據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至本周四（7月9日），國內(nèi)92#汽油平均零售利潤為1655元/噸，較7月2日收窄18元/噸；0#柴油平均零售利潤為704元/噸，較7月2日相比增加43元/噸。本周五零售價將再度上調(diào)，而批發(fā)行情或難以尋得有力支撐，價格漲幅或不及零售。因此預(yù)計成品油批零價差或仍有反彈空間。

 

　　后市而言，近期若無最新消息指引，國際原油或?qū)⒕S持窄幅波動走勢，不過零售價即將兌現(xiàn)“二連漲”，且新一輪變化率仍有望正向開端，消息面對市場尚存利好支撐。供應(yīng)方面，地煉開工率雖有窄幅回落，但短期內(nèi)將依然維持70%以上的較高開工水平，且主營煉廠開工率仍有上升空間，國內(nèi)汽柴油供應(yīng)量十分充裕。而短期內(nèi)柴油需求或難尋利好，頻繁的高溫、陰雨天氣仍將持續(xù)，戶外工礦、基建等行業(yè)開工受阻，柴油需求將持續(xù)低迷。不過汽油剛需仍穩(wěn)中向好。成本面而言，地煉前期漲幅較大，下游漸生抵觸心態(tài)，下周為維持出貨，部分汽柴油出廠價格不乏回調(diào)的可能。且本月主營出貨進度欠佳，下一步或?qū)⒗^續(xù)追趕銷量。綜合而言，消息面雖尚存利好，但供需及成本面缺乏有力支撐，主營趕量心切，柴油價格或難以擺脫弱勢整理態(tài)勢，汽油價格則相對堅挺，銷售政策或較為靈活，按量多存較大商談空間。