近日，從中石化北京化工研究院（以下簡稱“北化院”）傳出消息，其研發的電池軟包用流延聚丙烯(CPP)薄膜專用料開發成功，已通過3家工廠的材料性能評測，工業化生產CPP薄膜和鋁塑膜3萬余平，形成了軟包鋁塑膜整體解決方案。電池軟包鋁塑膜是軟包鋰離子電池專用封裝材料，起到保護內部電芯、隔絕外界環境的作用。比起鋼殼、鋁殼等電池殼體材料，軟包鋁塑膜有著重量輕、比能量高、內阻小、安全性高等優點。而在電池幾大材料中，由于開發難度大，有較高的技術壁壘，鋁塑膜一直被喻為鋰電產業鏈中“國產化的最后一塊高地”，特別是鋁塑膜最內層的流延聚丙烯薄膜（CPP）專用料更是一直沒有國產化方案，制約了整個行業的發展。

針對此問題，北化院從2017年起開始研發電池鋁塑膜用CPP專用料和薄膜生產技術。在中石化總部多項重點課題的支持下，北化院成立攻關小組，開展了上百次實驗，最終找到影響軟包膜耐沖深、熱封和耐電解液性能的關鍵，并通過分子結構設計和結構調控技術研究，開發出鋰電池軟包CPP系列專用料牌號，實現了工業化生產。截至目前，該技術已申請中國發明專利28件，并進行了PCT專利申請，目前專利已進入美國、日本、韓國、歐洲等10余個國家和地區。

從原料到軟包CPP薄膜，再到到鋁塑膜到電池，電池產業鏈其環節多、評測周期長、要求嚴格，僅靠中石化自身無法完成全部工作。鑒于此，北化院與多家院校和企業強強聯合，致力于促進原料-CPP薄膜—軟包鋁塑膜—電池全產業鏈共同發展。目前軟包CPP專用料已通過3家工廠的材料性能評測，工業化生產CPP薄膜和鋁塑膜3萬余平，鋁塑膜性能已達到或部分超過進口產品，形成了有效的軟包鋁塑膜整體解決方案。

業內專家表示，軟包CPP系列專用料的成功開發解決了軟包鋁塑膜遲遲不能實現材料端真正國產化的問題。隨著電池材料的不斷更新升級，半固態、固態電池的快速發展，軟包電池真正的機遇已經到來，國產軟包CPP專用料也將在動力、儲能電池等領域大有作為。