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消息人士稱，繼上周發布一系列進口煤招標后，一些電廠計劃繼續采購印尼動力煤。交投活躍，印尼煤交易量上升。
一廣東貿易商稱，本周初，印尼3800動力煤小船離岸成交價多在29美元/噸，而報價為30 美元/噸，價差在變小。
中國市場印尼煤需求旺盛與國內不斷增長的電力需求有關。中國超過70％的發電來自燃煤發電。
國家電網發布數據，5月1日-15日，國內發電量同比增長5.6％，錄得今年年初以來最快的同比漲幅。
數據顯示，5月上半月，日均耗電量同比增長5.9％，27個省級電網中有17家日均耗電量同比正增長。
相比之下，3月發電量同比下降4.6％，1-2月發電量下降8.2％。數據表明中國經濟正快速復蘇。
印尼煤炭的上漲行情短期內可能會持續，因為隨著中國對澳大利亞煤炭進口限制升級，一些原本針對澳煤的采購需求將轉向印尼煤。
但是，也有人擔心，由于印度為遏制新冠病毒傳播采取封鎖措施，使發電量下降，造成印度市場煤炭需求一直在縮減，國內煤炭庫存高企。印度發電總量中70％來自燃煤發電。
印度最大的國有煤炭生產商印度煤炭公司的庫存高達7800萬噸，創紀錄新高。印度計劃在2020-21財年（2020年4月-2021年3月）減少動力煤進口。
印度港口協會的數據顯示，印度4月份12個國營港口的煤炭進口下降至1212萬噸，是自去年12月以來的最低水平，同比下降26.26％。
穆迪投資者服務公司（Moody's Investor Service）預計本財年印度經濟將進一步收縮，5月8日該機構預期印度經濟在2021財年的增長率為0％。這可能迫使印度減少進口印尼煤。
一福建貿易商稱，盡管澳大利亞5500大卡動力煤價格比國內煤便宜170元/噸（中國南方港到岸價），澳煤交易仍受進口限制升級的影響。
澳煤進口限制迫使一些中國買家轉向國內煤，也有一些買家試圖另尋解決辦法。
一杭州貿易商反映，在浙江和廈門海關，在獲得終端用戶背書的情況下，澳大利亞進口煤清關仍需要兩個月的時間。
一香港貿易商稱，“由于澳煤進口受限，一些華南電廠開始從北方港采購國內煤。”
5月25日，CCI進口3800指數報到岸34美元/噸，與上周末持平，離岸價報29美元/噸，與上周末持平。
CCI進口印尼4700指數報到岸45美元/噸，與上周末持平。
CCI進口澳大利亞5500動力煤價格報中國南方港到岸51美元/噸，與前一交易日持平。
