中化新網訊 12月17日，中國石化發布《2021中國能源化工產業發展報告》。報告顯示，“十四五”期間我國煉化行業將進入新增產能全面釋放、競爭白熱化時期，也是行業整合轉型升級關鍵期，成品油市場化進程將基本完成，化工產品高端化、綠色化發展成為主要趨勢。

　　報告認為，“十四五”期間，中國將成為推動全球碳排放提前達峰的踐行者之一。預計2025年中國一次能源需求約54億噸標煤。其中，化石能源占比約81.2%，比2020年降低3.1個百分點。在化石能源需求中，煤炭占比將下降5.4個百分點至51%，天然氣占比則有所提升。非化石能源占比也將持續提升，達18.8%；單位GDP能耗將比2020年再降低約17%。

　　世界石油供需兩側將進入高存量、低增量的新階段。國際油價將保持高波動、中低位的新常態，國際石油市場將開啟再平衡的新周期。“十四五”期間，受到新能源汽車發展的影響，我國石油需求增速將顯著放緩，并漸進峰值，而天然氣作為低碳能源，依然保持7%以上的年均消費增速。油氣勘探開發投資持續加碼，從而確保近2億噸的石油產量和5%左右的國產天然氣增速。

　　報告認為，“十四五”期間，我國煉油化工行業將加快結構調整，實現高質量發展。一是加快煉油結構調整。以先進產能淘汰落后產能，提升煉化一體化水平，并減油增化，多產低碳烯烴和化工原料。同時與新能源汽車產業融合發展，將加油站轉變為“油氣電氫”綜合能源補給站。

　　二是化工產品實現差異化、高端化發展。優化烯烴產業鏈結構、提高芳烴產業鏈競爭力、突破高端材料技術瓶頸。拓展化工原料多元化渠道，提升價值鏈空間。

　　三是重視包括重油加工轉化、高端化工材料生產、塑料循環利用、煉化企業數字化等在內的技術創新。

　　目前，中國煉油、乙烯能力穩居世界第二，PX產能躍居世界第一，千萬噸級煉廠數量增加，形成了環渤海、長三角、珠三角的煉化產業集群。

　　報告指出，全球疫情蔓延與低油價重挫全球石油行業，國際石油公司陷入近十年來景氣低谷。積極開發數據資產價值，發展能源數字經濟新業態，是石油公司破解困局、實現能源高質量發展的新引擎。

　　報告強調，氫能產業將助力中國未來能源綠色發展。2020年我國已啟動氫能頂層規劃工作，燃料電池汽車“以獎代補”政策落地。20余家大型能源央企跨界氫能產業，預計年底有超過8000輛燃料電池商務車、100座加氫站進入示范運營。預計2025年前我國氫燃料汽車和加氫站仍以示范運行為主，2035年燃料電池車有望達到百萬輛級商業應用規模。目前中國石化、中國石油、中國化工等企業已開始涉足氫能產業，未來中國氫能產業將迎來美好前景。