烷基萘ANs的開創要追溯到二戰期間，美國在發動機油中首次將烷基萘ANs作為合成油進行使用，但直到戰爭結束很久之后才開始進行大規模生產。

到20世紀90年代，埃克森美孚首次把烷基萘ANs用于潤滑油配方，推出了著名的美孚1號，由于烷基萘ANs與聚α-烯烴PAOs的互相配合表現出顯著的性能優勢，美孚1號因此大獲成功并長盛不衰。
 
PAOs雖然具備卓越的低溫性能、高粘度指數和抗氧化性等優點，但其極性非常低，所以配方工程師需要考慮添加劑的溶解性和密封材料收縮問題。

通常，他們會使用合成酯來解決，但他們發現，PAOs加酯的配方會因為酯的影響產生氧化和水解降解問題，而使用烷基萘ANs可以有效解決酯基配方的這些缺點。
 
    “當烷基萘ANs加入到二類、三類和PAOs中時，可提高油品的耐熱性、熱氧化穩定性、溶解性、分散性，添加劑感受性、漆膜控制、橡膠相溶性、揮發性和水解穩定性，從而延長這些高性能潤滑劑的使用壽命，”美國金氏工業的技術服務經理Maureen Hunter告訴Lubes'n'Greases。該公司于21世紀初進入烷基萘ANs市場。
 
      當埃克森美孚化工（ExxonMobil Chemical）推出烷基萘ANs用于其發動機油配方時，使用了其“Synesstic”合成基礎油商標用于全球銷售，美孚目前有兩種烷基萘ANs產品，分別是低粘度的AN5和中粘度的AN12。

金氏工業之所以生產烷基萘，是基于其十多年來生產萘磺酸鹽的經驗。該公司有不同分子量和結構的產品，目前提供9種商業化烷基萘ANs產品，100℃粘度范圍從低粘度的4到中高粘度的20。“烷基萘ANs產品有的是單烷基化的，有的是多烷基化的，其烷基鏈可以是直鏈或支鏈，因此可通過不同組合獲得多種產品特性，” Hunter說。

上海納克NACO是亞洲唯一生產烷基萘ANs的專業公司，目前提供4種商業化的產品，從低粘度的AN5，到中粘度的AN15、AN23一直到高粘度的AN30，特別是AN30已經在中國市場成功實現了大規模銷售。

全面的性能優勢

       雖然在配方中，烷基萘ANs的使用比例一般僅有10%或更低，但在一些需要充分發揮烷基萘ANs抗氧化、水解穩定性及低揮發性性能的應用中，使用量就會超過10%。
 
       埃克森美孚使用ASTM D943方法來評估基于烷基萘ANs配方的透平機油，與用酯類油為配方的透平油相比，油品壽命大幅延長。