本次論壇毗鄰全球規(guī)模最大的電池展"中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)（CIBF）"召開(kāi)，吸引了來(lái)自膠粘材料龍頭企業(yè)和電池與儲(chǔ)能終端應(yīng)用企業(yè)的近200位產(chǎn)業(yè)精英代表參與。自2023年舉辦以來(lái)，該論壇已成為集技術(shù)交流、市場(chǎng)洞察與資源整合于一體的交流與合作平臺(tái)，持續(xù)為產(chǎn)業(yè)鏈上下游的高效對(duì)接與協(xié)同創(chuàng)新注入動(dòng)能。本次論壇以深入推動(dòng)行業(yè)"技術(shù)創(chuàng)新、高效發(fā)展"為主題，圍繞膠粘/涂覆材料的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、應(yīng)用需求與創(chuàng)新路徑展開(kāi)深入交流與探討。在現(xiàn)場(chǎng)，立邦詳細(xì)展示了其在新能源動(dòng)力電池包領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入創(chuàng)新靈感。

動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)的"心臟"，其安全性一直是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。今年工信部發(fā)布的《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》[1]，對(duì)于新能源汽車(chē)電池的絕緣、阻燃、防火性能設(shè)定了更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，這也對(duì)動(dòng)力電池涂料技術(shù)提出了更高要求。作為全球領(lǐng)先的汽車(chē)涂料品牌之一，立邦始終聚焦動(dòng)力電池穩(wěn)定性和安全性的提升，并以動(dòng)力電池涂料的"防火隔熱"和"絕緣"性能為抓手，推出了新能源動(dòng)力電池的全套解決方案。

基于多年的技術(shù)積累，立邦創(chuàng)新打造出應(yīng)用于電池上蓋內(nèi)外的動(dòng)力電池用防火隔熱涂料。作為一項(xiàng)被動(dòng)防火措施，該涂料在發(fā)生電池"熱失控"時(shí)被觸發(fā)，有效避免或延緩"熱失控"效應(yīng)蔓延，從而降低電池包燃燒與爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。在此基礎(chǔ)上，立邦還創(chuàng)新推出應(yīng)用于電池包外殼體的UV絕緣涂料和UV絕緣油墨，前者采用傳統(tǒng)的涂料噴涂工藝，后者則采用靈活度更高的噴墨打印工藝，能夠精準(zhǔn)控制油墨劑量和涂層厚度，有效降低油墨損耗。在性能上，它們都具有更好的附著力、絕緣性，能夠顯著提升電芯的耐久性和穩(wěn)定性，有效避免熱失控發(fā)生。值得一提的是，相較于傳統(tǒng)粉末涂料，它們的固化溫度低、耗時(shí)短，無(wú)須高溫烘烤，在大幅降低能耗的同時(shí)，顯著提升生產(chǎn)效率，在將來(lái)有望替代傳統(tǒng)藍(lán)膜，成為動(dòng)力電池包覆材料的新選擇。

從外殼、密封到電池模組端板以及托盤(pán)底部全場(chǎng)景，立邦都提供了相應(yīng)的產(chǎn)品解決方案及對(duì)應(yīng)的技術(shù)服務(wù)等全方位的解決方案支持。在汽車(chē)零部件涂料以外，立邦也進(jìn)一步將產(chǎn)品應(yīng)用范圍拓展至電機(jī)與儲(chǔ)能電站，打造出"三電生態(tài)圈"，提升駕乘出行體驗(yàn)。

隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，立邦深刻洞察汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與需求，將繼續(xù)加碼科研投入，以技術(shù)突破和產(chǎn)品創(chuàng)新推動(dòng)新能源汽車(chē)安全性升級(jí)，為汽車(chē)行業(yè)客戶(hù)創(chuàng)造更多價(jià)值的同時(shí)，刷新更廣闊的美好出行空間。