鋰電池隔膜生產工藝

鋰離子電池是現代高性能電池的代表，由正極材料、負極材料、隔膜、電解液四個主要部分組成。其中，隔膜是一種具有微孔結構的薄膜，是鋰離子電池產業鏈中更具技術壁壘的關鍵內層組件，在鋰電池中起到如下兩 個主要作用：a、隔開鋰電池的正、負極，防止正、負極接觸形成短路；b、薄膜中的微孔能夠讓鋰離子通過，形成充放電回路。

鋰電池的成本構成

高性能鋰電池需要隔膜具有厚度均勻性以及優良的力學性能（包括拉伸強度和抗穿刺強度）、透氣性能、理化性能（包括潤濕性、化學穩定性、熱穩定性、安全性）。據了解，隔膜的優異與否直接影響鋰電池的容量、循環能力以及安全性能等特性，性能優異的隔膜對提高電池的綜合性能具有重要的作用。鋰電池隔膜具有的諸多特性以及其性能指標的難以兼顧決定了其生產工藝技術壁壘高、研發難度大。隔膜生產工藝包括原材料配方和快速配方調整、微孔制備技術、成套設備自主設計等諸多工藝。其中，微孔制備技術是鋰電池隔膜制備工藝的核心隔膜，根據微孔成孔機理的區別可以將隔膜工藝分為干法與濕法兩種。

干法隔膜按照拉伸取向分為單拉和雙拉

干法隔膜工藝是隔膜制備過程中最常采用的方法，該工藝是將高分子聚合物、添加劑等原料混合形成均勻熔體，擠出時在拉伸應力下形成片晶結構，熱處理片晶結構獲得硬彈性的聚合物薄膜，之后在一定的溫度下拉伸形成狹縫狀微孔，熱定型后制得微孔膜。目前干法工藝主要包括干法單向拉伸和雙向拉伸兩種工藝。干法單拉干法單拉是使用流動性好、分子量低的聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP）聚合物，利用硬彈性纖維的制造原理，先制備出高取向度、低結晶的聚烯烴鑄片，低溫拉伸形成銀紋等微缺陷后，采用高溫退火使缺陷拉開，進而獲得孔徑均一、單軸取向的微孔薄膜。干法單拉工藝流程為：1）投料：將PE或PP及添加劑等原料按照配方預處理后，輸送至擠出系統。2）流延：將預處理的原料在擠出系統中，經熔融塑化后從模頭擠出熔體隔膜，熔體經流延后形成特定結晶結構的基膜。3）熱處理：將基膜經熱處理后得到硬彈性薄膜。4）拉伸：將硬彈性薄膜進行冷拉伸和熱拉伸后形成納米微孔膜。5）分切：將納米微孔膜根據客戶的規格要求裁切為成品膜。

干法雙拉工藝是中科院化學研究所開發的具有自主知識產權的工藝，也是中國特有的隔膜制造工藝。由于PP的β晶型為六方晶系，單晶成核、晶片排列疏松，擁有沿徑向生長成發散式束狀的片晶結構的同時不具有完整的球晶結構，在熱和應力作用下會轉變為更加致密和穩定的α晶，在吸收大量沖擊能后將會在材料內部產生孔洞。該工藝通過在PP中加入具有成核作用的β晶型改性劑，利用PP不同相態間密度的差異，在拉伸過程中發生晶型轉變形成微孔。干法雙拉工藝流程為：1）投料：將PP及成孔劑等原料按照配方預處理后輸送至擠出系統。2）流延：得到β晶含量高、β晶形態均一性好的PP流延鑄片。3）縱向拉伸：在一定溫度下對鑄片進行縱向拉伸，利用β晶受拉伸應力易成孔的特性來致孔。4）橫向拉伸：在較高的溫度下對樣品進行橫向拉伸以擴孔，同時提高孔隙尺寸分布的均勻性。5）定型收卷：通過在高溫下對隔膜進行熱處理，降低其熱收縮率，提高尺寸穩定性。

濕法隔膜按照拉伸取向是否同時分為異步和同步

濕法工藝是利用熱致相分離的原理，將增塑劑（高沸點的烴類液體或一些分子量相對較低的物質）與聚烯烴樹脂混合，利用熔融混合物降溫過程中發生固-液相或液-液相分離的現象，壓制膜片，加熱至接近熔點溫度后拉伸使分子鏈取向一致，保溫一定時間后用易揮發溶劑（例如二氯甲烷和三氯乙烯）將增塑劑從薄膜中萃取出來，進而制得的相互貫通的亞微米尺寸微孔膜材料。濕法工藝適合生產較薄的單層PE隔膜，是一種隔膜產品厚度均勻性更好、理化性能及力學性能更好的制備工藝。根據拉伸時取向是否同時，濕法工藝也可以分為濕法雙向異步拉伸工藝以及雙向同步拉伸工藝兩種。濕法異步拉伸工藝流程為：1）投料：將PE、成孔劑等原料按照配方進行預處理輸送至擠出系統。2）流延：將預處理的原料在雙螺桿擠出系統中經熔融塑化后從模頭擠出熔體，熔體經流延后形成含成孔劑的流延厚片。3）縱向拉伸：將流延厚片進行縱向拉伸。4）橫向拉伸：將經縱向拉伸后的流延厚片橫向拉伸，得到含成孔劑的基膜。5）萃?。簩⒒そ浫軇┹腿『笮纬刹缓煽讋┑幕ぁ?）定型：將不含成孔劑的基膜經干燥、定型得到納米微孔膜。7）分切：將納米微孔膜根據客戶的規格要求裁切為成品膜。

濕法異步拉伸工藝濕法同步拉伸技術工藝流程與異步拉伸技術基本相同，只是拉伸時可在橫、縱兩個方向同時取向，免除了單獨進行縱向拉伸的過程，增強了隔膜厚度均勻性。但同步拉伸存在的問題是車速慢，第二是可調性略差，只有橫向拉伸比可調，縱向拉伸比則是固定的。

濕法同步拉伸工藝濕法涂覆是鋰電池隔膜發展方向

濕法隔膜整體性能優于干法隔膜隔膜產品的性能受基體材料和制作工藝共同影響。隔膜的穩定性、一致性、安全性對于鋰電池的放電倍率、能量密度、循環壽命、安全性有著決定性影響。相比于干法隔膜，濕法隔膜在厚度均勻性、力學性能（拉伸強度、抗穿刺強度）、透氣性能、理化性能（潤濕性、化學穩定性、安全性）等材料性質方面均更為優良，有利于電解液的吸液保液并改善電池的充放電及循環能力，適合做高容量電池。從產品力的角度來說濕法隔膜綜合性能強于干法隔膜。隨著當前新能源電動車和大型儲能系統等大功率設備的迅猛發展，大容量高比能動力及儲能鋰離子電池在近些年來更是呈現出了井噴式的發展。

然而，近些年來新能源電動車自燃及爆炸事件頻發，引起了人們對動力鋰離子電池安全性的高度關注和質疑。其中，最核心的原因之一是現有鋰電池隔膜的性能無法滿足高比能電池的應用要求。動力鋰電池需要更高的安全性能、更大的容量、長時間穩定輸出的均一性能以及大倍率充放電性能。

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高安全性鋰電池隔膜

隔膜在鋰離子電池中主要起著2個作用，一是隔膜材料需要具備良好的絕緣性與一定的強度，在電池內能夠避免正負極的直接接觸，并且可以有效防止被毛刺、枝晶等刺穿而發生短路，以及保證在突發的高溫條件下不發生大幅度尺寸變化，從而保證電池的安全。二是隔膜存在的多孔結構可以為鋰離子提供良好的遷移通道，保障電池穩定高效地運行。

隔膜作為鋰離子電池的“第三電極”，是保證電池體系安全和影響電池性能的關鍵材料，需要具有較高強度、耐熱性、阻燃性、高孔隙率、均勻性及良好浸潤性等特性。

目前，鋰離子電池隔膜大多采用的是以聚丙烯(PP)和聚乙烯(PE)為基體的聚烯烴微孔膜，其較低的熔點(PP為165℃、PE為135℃)和軟化溫度使電池易發生因隔膜熔縮導致的熱失控，尤其是在過充過放和大功率充放電的情況下會引起電池起火或爆炸。

此外，PP和PE為非極性高分子，電解液浸潤性較差，進而導致電池內阻較大，加之其孔隙率較低(約40%)而帶來的低離子電導率，因而會嚴重限制電池的大倍率性能，難以滿足電池大電流快速充放電的需要。盡管以傳統聚烯烴隔膜為基礎進行改性可以改善隔膜的耐熱型浸潤性，但無法解決隔膜當前面臨的問題，也無法滿足高性能隔膜的市場需求。

為了提高鋰電池的安全性并滿足市場需求，研制新一代的高性能聚合物隔膜是當前亟待解決的難題。隨著科技的不斷進步，耐熱型聚合物隔膜的研究也得到進一步的進展，本文總結歸納了不同種類耐熱型隔膜并對其性能進行了介紹，也對未來耐熱型高性能隔膜的發展進行了展望。

耐熱型隔膜性能

鋰離子電池隔膜的性能對電池體系安全和電化學性能提升至關重要，應當滿足以下要求：(1)適宜的厚度與優異的尺寸穩定性，通常鋰離子電池隔膜的厚度為20~25μm，隔膜厚度與尺寸穩定性密切相關，應綜合考慮。(2)孔隙率高且孔隙均一，隔膜的孔徑應大于鋰離子的直徑，小于活性物質的直徑，高孔隙率能更有效地促進隔膜對電解液的吸收與滲透，提高離子的電導率。(3)優異的力學性能可以保證電池的安全，防止鋰枝晶刺穿隔膜造成電池短路。(4)良好的潤濕性可以降低界面電阻，電解液在隔膜內的擴散時間、吸附程度或電解液與隔膜的接觸角都反映了隔膜的潤濕性。(5)優異的化學穩定性，隔膜與電極材料不能發生反應，可以在電解液中穩定存在并有效地阻隔正負極，保證鋰電池正常高效運行。(6)優良的耐熱與阻燃性能，鋰電池在長期使用或極端溫度下可能會出現熱失控，優異的耐熱與阻燃性能可以防止進一步惡化并起到滅火作用。

耐熱型聚合物隔膜

目前，耐熱型隔膜的聚合物包括PEEK、PET、聚酰胺、PVDF、PI等，上述材料均具備優異的力學性能、熱穩定性及化學穩定性，并且都可以通過靜電紡絲制備隔膜保證其高孔隙率，可作為高性能隔膜的候選材料。