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2021年國內混合二甲苯貨源流向總體較去年變化不大，延續去年的發展趨勢，江蘇至山東貨源輸送進一步減少，東北至華北貨源輸送增加，河北港口向東北輸送基本中斷，少量河北貨源不定時流向華東、華南，華南貨源向華東輸送量也有所下降。
具體來看，從進口方面來說，今年的混合二甲苯進口流向與PX工廠分布高度重合，主要由于今年PX利潤明顯好于去年，企業外采混合二甲苯積極性較高。其中遼寧省進口量仍居首位，華東、以及山東進口量變化不算太大，福建進口增量。
內貿流向方面，年初開始，泉州石化PX新裝置開工，其混合二甲苯暫停外銷，福建流向廣東、華東的貨源消失，隨著泉化的自用，華南地區混合二甲苯內貿商品供應量稍有下降，進口量上升。
華東地區混合二甲苯供需較去年變化不大，年內浙石化二期投產后受制于原油配額不足，開工負荷一直較低，混合二甲苯全部自用，無外采以及外銷，揚子石化、中金石化上半年混合二甲苯外采量較高，期間部分華北貨源流向華東，但受利潤影響，四季度PX工廠開工負荷均有不同程度下降，外采減少，華東當地現貨供應量開始顯得過剩。
華北地區混合二甲苯需求量仍然較大，雖然汽油混調受到各方因素制約，但年內伴隨經濟的恢復，汽油價格的上漲，部分較大地煉外采混合二甲苯量仍然較高，因此，華北地區仍然是一個混合二甲苯輸入型市場。不過華東與華北之間的貨源流通進一步減少，伴隨東北地區混合二甲苯現貨供應量的增長，貨源流向山東、河北體量增長，年內東北貨源對華北市場造成較大的沖擊。
另外，受物流成本以及倉儲等方面因素影響，云南石化流向兩廣的量進一步減少，而流向華中以及華東的量增加。
