氯化鉀漲價主要體現在東北港口市場，大概一周的時間最大漲幅達到150元/噸。據了解，不久前鲅魚圈港噸包60%加鉀大紅顆粒一般售價在2180元/噸左右，目前大貿表示貨緊停售，小貿要價達到2330元/噸左右；62%白粉前期喊價2250元/噸可談，現在報價2270元/噸未必有貨。這樣的漲價有著客觀合理性：首先，雖然總港存多，但是其中保稅量占據很大比例，目前大合同仍未簽訂，進口量開始減少，常規港存量與往年同期相比已經在逐漸減少，以鲅魚圈港為例，當前常規港存量比去年同期少了40%；其次，邊貿雖然恢復了進口，尤其是還有大紅顆粒品種，但是暫時運輸不暢，而擠壓顆粒工廠前期因為行情不理想和缺少原料等原因，產出較往年也有所下降，才剛開始要發力，也就是說除港口外其余的貨源補充方面也不足；第三，其余肥種都在漲價，而港口氯化鉀本身一直是虧損的，所以不管是借光漲價，還是理性回歸，總之至少漲到現在，對于進口商來說也只是剛剛漲過了最低成本線，還不一定已經擺脫了虧損。

 

　　硫酸鉀漲價主要體現在曼海姆北方低價市場，總體漲幅達到100元/噸左右。這一波漲價的導火索是副產品鹽酸倒貼加重，成本有較明顯上升，根本保證是前期開工率的大幅下行及庫存的下降。據了解，目前北方市場，主要包括東北、兩河、山東等地，52%全水溶粉狀硫酸鉀和50%顆粒硫酸鉀的實際出廠價，已經從前期的2550元/噸左右漲到了現在的2650元/噸左右，局部可能還要更高。難怪前期不管“水分”大到什么程度，大部分企業都堅持著將宣傳報價穩定在2700元/噸左右，現在回想一下，可算是特有“先見之明”？

 

　　不過，也許鉀肥的漲勢還會繼續發展壯大下去，至少能持續到3月中旬前后，但是整體行業想正式進入上行通道仍是困難重重的。其一，大合同談判預計在3或4月份簽訂，價格恐將大幅下行，將直接影響氯化鉀硫酸鉀成本；其二，化肥市場的供需形勢本不應該出現當下的供不應求局面，隨著疫情的緩解，市場會逐漸回歸理性，前期存在的大家擔心的各種問題還是可能出現；其三，不光是防疫情保春耕，還有個穩價格，政府提供了多種便利及優惠，價格小漲可以理解，漲多了勢必引起重視。所以下游如何決定近期的采購，還是要結合自身實際情況謹慎考量，該搶的別猶豫，不急的少拿點。