2月份，國內乙丙橡膠裝置開工率在45%左右。其中，中石化三井、吉林石化、寧波SK、阿朗新科裝置正常運行，市場貨供一般，延長石化乙丙膠裝置運行情況尚未正常化，庫存也偏少。

 

　　當前大型輪胎廠基本已開工復產，部分中小型輪胎廠生產也陸續恢復，整體開工水平有明顯提高，但當前開工恢復仍存有較多問題，例如：外地工人返程受限、物流運輸車輛難尋且運費居高、出貨困難等等。因此廠家開工復產同時即要做好疫情防控，又需控制合理的成品庫存。

 

　　根據中國汽車工業協會對重點汽車企業統計數據分析，受春節假期影響（1月份有效工作日只有17天），2020年1月，汽車產銷量降幅明顯。

 

　　汽車的產銷量環比上月仍呈下降趨勢，加之受疫情影響，消費需求大幅降低，宏觀經濟環境受挫，汽車領域依然延續弱勢。乙丙膠最大的消費領域就是汽車，就目前汽車行情而言，乙丙膠行情難有改觀。

 

　　2月，從國內供應層面來看，中石化三井、吉林石化、寧波SK、阿朗新科乙丙膠裝置正常運行，市場貨源尚足；延長石化乙丙膠裝置生產情況仍不太正常，庫存較少。進口膠方面，產自美國、韓國、沙特的乙丙膠進口量居高位，2019年我國對產自美國的乙丙膠進口量為7.14萬噸，對產自沙特的乙丙膠進口量為5.78萬噸，對產自韓國的乙丙膠進口量為5.24萬噸，2020年我國乙丙膠進口量或繼續增加。受疫情影響，下游工廠被動推遲復工時間，下游企業行情淡穩：密封件等產品，行情難言樂觀；基建材料相關方面的工廠開工率低，訂單不足。認為，受疫情影響，宏觀經濟層面無利好因素支撐，消費需求受挫，下游整體采購積極性不高，3月份乙丙膠行情仍延續弱勢。