近日，中偉新材在投資者互動平臺釋放關鍵經營信號：依托產品結構優化、全球產能布局落地及下游需求回暖，公司各核心產品線產能利用率正持續向好；隨著儲能、固態電池等行業需求爆發，疊加自身多元產品矩陣與全球產能協同優勢，后續產能利用將與行業發展同頻增長。這一表態在新能源材料行業普遍面臨產能過剩的背景下格外亮眼——要知道，2025年上半年國內正極材料行業平均產能利用率僅60%，中偉新材的逆勢回升，背后藏著怎樣的破局邏輯？

近年來，新能源材料行業因前期瘋狂擴產陷入“內卷”困境。數據顯示，2025年上半年，國內正極材料、負極材料、電解液的產能利用率分別僅為60%、55%和50%，多數企業面臨開工不足、利潤壓縮的壓力。但中偉新材卻走出了不一樣的節奏，從其2024年經營數據就能看出端倪：核心產品四氧化三鈷產能利用率達102.46%，新能源金屬產能利用率94.01%，均大幅高于行業平均水平；鋰電正極前驅體材料銷量30.21萬噸，同比增長10.82%，市場份額穩步提升。

行業普遍低迷與企業逆勢增長的反差，核心源于中偉新材精準踩中了“產品升級+需求爆發”的雙重風口。正如公司在互動平臺所言，產品結構優化和下游需求回暖是關鍵抓手，而這背后，是其提前布局多元產品矩陣和全球產能的戰略遠見。

破局關鍵一：多元產品矩陣，覆蓋全賽道需求

中偉新材的產能回暖，首先得益于其“全技術路線覆蓋”的產品布局。不同于部分企業單一聚焦某類材料，中偉新材已構建起鎳系、鈷系、磷系、鈉系等多元化產品矩陣，全面覆蓋三元電池、磷酸鐵鋰電池、鈉離子電池、固態電池等主流及前沿技術路線。這種布局讓公司能靈活應對不同細分市場的需求變化，避免因單一賽道低迷陷入經營困境。

更關鍵的是，公司在高附加值前沿產品上已形成先發優勢。數據顯示，2024年中偉新材超高鎳前驅體全球市場份額高達89.5%，這類產品是高端新能源汽車電池的核心材料；在固態電池領域，公司相關前驅體材料已實現近50噸出貨，率先搶占賽道先機。隨著新能源汽車向高端化升級、固態電池商業化進程加速，這些高附加值產品正成為拉動產能利用率提升的核心動力。

破局關鍵二：全球產能布局，鎖定資源+貼近市場

如果說多元產品是“內功”，全球產能布局就是中偉新材抵御行業波動的“外功”。新能源材料行業的核心競爭力之一是資源掌控力，中偉新材通過投資、參股、長期合作等方式，已鎖定5-6億濕噸鎳礦資源供應，并在印尼建成19.5萬金屬噸鎳資源冶煉產能，2026年1月已實現6萬金噸高冰鎳滿產，打通了“資源—冶煉—材料”的垂直一體化產業鏈。這種布局不僅能穩定原材料供應，還能大幅降低運輸和采購成本，在行業價格戰中占據優勢。

同時，公司的全球化布局還能精準貼近下游客戶。在阿根廷收購的兩座鹽湖鋰礦，資源量超1000萬噸碳酸鋰當量，目前正加速推進勘探與建設，未來將為公司鈉電、鋰電材料業務提供充足鋰資源支撐。這種“資源端+客戶端”的全球協同，讓公司在下游需求回暖時能快速響應，提升產能消化能力。

需求端加持：儲能+固態電池爆發，打開增長空間

中偉新材產能利用率的持續向好，離不開下游行業的需求支撐，尤其是儲能和固態電池的同步爆發。隨著全球能源轉型加速，儲能行業迎來高速增長期，2025年全球儲能電池裝機量同比增長超60%，帶動磷酸鐵鋰等相關材料需求激增；而固態電池作為下一代動力電池技術，2025年全球研發進度超預期，多家車企宣布2027年量產計劃，提前布局的中偉新材自然受益。

從行業數據來看，2025年全球三元材料產量達103.8萬噸，同比增長7.7%，其中高鎳三元材料增速超20%。中偉新材作為三元前驅體全球市占率第一的企業（2024年市占率28%），直接承接了這部分增長需求，其鋰電正極前驅體材料2024年銷量已達30.21萬噸，較2023年增長10.82%，印證了下游需求對公司產能的拉動作用。

行業啟示：穿越周期的核心，是技術與資源的雙重掌控

中偉新材的案例，為新能源材料行業提供了穿越周期的參考范本。在行業普遍產能過剩的背景下，企業要實現逆勢增長，核心在于擺脫“低端產能擴張”的路徑依賴，轉向“技術升級+資源掌控”的高質量發展模式。中偉新材通過多元產品矩陣覆蓋前沿賽道，用全球產能布局鎖定核心資源，再疊加下游需求爆發的風口，最終實現產能利用率的持續回升，這一邏輯值得行業借鑒。

對于投資者而言，新能源材料行業的投資邏輯已從“規模擴張”轉向“競爭力篩選”，那些具備核心技術、資源優勢和全產業鏈布局的企業，更能在行業波動中保持穩定增長。而對于行業整體而言，隨著儲能、固態電池等新興需求的持續爆發，新能源材料行業仍有廣闊增長空間，但只有精準把握技術趨勢、掌控核心資源的企業，才能真正分享行業增長的紅利。

中偉新材的產能回暖，不僅是企業自身經營的積極信號，更折射出新能源材料行業“分化加劇、強者恒強”的發展趨勢。在新能源產業向縱深發展的過程中，技術創新與資源掌控將成為企業競爭的核心護城河，而這也將推動整個行業從“內卷”走向“高質量發展”的新階段。