在線留言
對于7月份行情，需求淡季、疫情大背景以及整體經濟復蘇進程坎坷，利空較為明顯，同時，利好力量也較為強勁，國內裝置繼續大修、國內經濟托底行為、原油上漲對市場明顯利多，多空并存下關注進口貨源異動情況，如伊朗制裁進口貨源到港情況演變。
7月份國內供應有增有減，神華寧煤45萬噸裝置5月6日起大修，計劃6月26日開車，揚子巴斯夫20萬噸高壓計劃7月初開車。中沙天津30萬噸低壓及30萬噸線性5月8日起進入大修至7月9-10日，天津聯化12萬噸線性5月8日起至7月17日大修，蒲城清潔能源5月10日起檢修計劃6月底開車。中天合創37萬噸高壓及30萬噸線性計劃6月3日起陸續進入大修，計劃7月25日開車。延長中煤榆林能化全密度6月19日起大修50天，低壓6月25日起大修50天。吉林石化線性、茂名石化老高壓、揚子石化部分低壓，開車待定。寧夏寶豐一期30萬噸全密度市場消息稱7月10日起檢修一個月，中煤榆林30萬噸線性7-8月份計劃檢修35天，中原乙烯26萬噸全密度8月初計劃檢修50天，陜西延長石油延安能源化工45萬噸低壓三季度計劃檢修32天。6月末PE進口量增加，港口庫存進入去庫存末期，逐步累庫。下游工廠和貿易商對高價位美金貨源抵觸情緒較大，成交轉弱。由于伊朗制裁因素，進口存在一定變數，后期關注進口變化情況。
需求淡季，但國內經濟政策有托底，6月下旬，最新一期貸款市場報價利率（LPR）不變，1年期LPR與5年期以上LPR均與上期持平。市場對于貨幣政策是否轉向存在疑慮。有分析稱，LPR利率不降不代表貨幣政策將收緊。接下來，降準等貨幣政策工具的使用仍有空間，流動性將保持合理充裕，金融讓利實體經濟的過程會持續推進。預計年內還會有50個基點的降準，以及更多的MLF降息等。目前債市和市場資金面的利率并未到上行拐點，還是有一定下降的空間。對于后期，貨幣政策預計會維持寬松，貨幣市場的流動性估計充裕。
國內的疫情出現反復，但是整體難以阻礙經濟恢復的腳步，國內的經濟在三季度逐步恢復為大概率事件。隨著國內重大項目的推進以及內需的逐步釋放，對于大宗產品的需求有一定的支撐，關注整體工業品的庫存周期的變化。
從整體看，在疫情的干擾下，全球經濟最為悲觀的時刻基本過去，但是經濟恢復需要時間，隨著國內外貨幣寬松政策的托底效應逐漸顯現，工業品的需求也在逐步增加，關注全球能源市場以及工業品貿易量的變化。
7月份各產品仍處于傳統需求淡季，但3季度預期需求回暖，對7月份市場有一定支撐。下游工廠和貿易商對高價位貨源抵觸情緒較大，抑制部分需求恢復。預計7月份行情偏于震蕩整理，趨于平穩，上下空間不大。
