8月以來，氫氧化鋰價格穩中走高。據生意社監測數據顯示，到8月下旬，氫氧化鋰市場均價漲至47.5萬元(噸價，下同)，環比上漲0.4%。

業內人士認為，氫氧化鋰價格走高主要是因為終端市場需求較好。氫氧化鋰用于生產動力電池，今年新能源汽車產銷兩旺，對氫氧化鋰需求良好。據乘聯會統計，7月國內新能源乘用車零售銷量達到48.6萬輛，同比增長117.3%;1～7月新能源乘用車國內零售273.3萬輛，同比增長121.5%。目前國內新能源乘用車的銷量進度已經超過乘聯會此前預測，預計8～12月的月均新能源乘用車銷量將超過60萬輛，實現持續高增長。

不僅如此，氫氧化鋰價格走高還與供應量減少、下游價格走高有關。供應方面，受四川等地限電影響，氫氧化鋰產量減少。四川是我國重要的鋰鹽生產基地，因當地高溫干旱，水力發電嚴重不足，電力供應不得不啟動“停工保民”。8月15～20日，工廠停產，因供電形勢未見好轉，限電時間又從8月20日持續至8月25日。預計此次限電導致川渝地區氫氧化鋰產量減少約1690噸。

下游需求方面，碳酸鋰價格再度上漲。由于需求旺盛，進入8月后，碳酸鋰價格再度上漲。上海鋼聯發布數據顯示，工業級碳酸鋰價格上漲0.3萬元，至47.55萬元。碳酸鋰與氫氧化鋰價格關系密切，有些廠家以碳酸鋰為原料生產氫氧化鋰。碳酸鋰價格上揚，也帶動了氫氧化鋰價格走高。

后市來看，預計氫氧化鋰市場保持穩中偏強運行。