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鐵礦石價格經歷“過山車”式大幅波動

A-A+日期:2019-12-10來源:第一財經    

   我國是全球最大的鋼鐵生產國,鐵礦石作為鋼鐵生產的主要原料和全球第二大貿易額的大宗商品,鐵礦石價格波動牽動著我國鋼鐵產業的神經。
 
  今年商品市場的焦點明星當屬是鐵礦石。由于受到巴西礦難、澳大利亞颶風等多種因素影響,鐵礦石價格經歷了“過山車”式的大幅波動。鐵礦石普氏指數價格從1月72美元/噸,漲至7月126美元/噸,僅半年上漲75%,鐵礦石價格創近3年高位。
 
  隨后鐵礦石回歸合理價格區間,一路下跌至11月的78美元/噸,跌幅達38%.鐵礦石價格經歷了幾輪大幅波動,導致鋼鐵行業利潤普遍下滑。
 
  山東永鋒國際貿易有限公司總經理李超表示,上半年鐵礦石價格上漲導致了生產成本的大幅上漲,下半年的鐵礦石價格下跌又導致了鋼鐵企業庫存出現了減值的風險,對鋼鐵企業整體今年利潤情況肯定造成了非常大的影響。
 
  目前進口鐵礦石市場采用基于現貨價格的定價體系,這給鋼鐵企業經營帶來了巨大的風險。面對鐵礦石價格波動,鐵礦石期貨成為了鋼鐵企業對沖價格風險波動的主要利器。
 
  數據顯示,大商所鐵礦石期貨今年前10月單邊成交量2.54億手,同比增長23%,法人客戶持倉占比達45%,較去年同期增長近5個百分點。
 
  面對鐵礦石現貨價格的劇烈波動,鐵礦石期貨交投活躍,市場功能得到了有效發揮。杭州熱聯集團股份有限公司副總經理勞洪波對記者表示,鐵礦石價格波動造成鋼廠生產成本的不穩定,造成貿易商成本的變化。利用鐵礦石期貨幫助鋼廠合理建立庫存,幫助貿易商回避風險,也可以幫助國產礦復產,通過這種方式就可以規避市場波動帶來的風險。
 
  目前,我國鐵礦石期貨已經成為全球規模最大的鐵礦石衍生品。上市于2013年上市的鐵礦石期貨經過六年發展,投資者結構逐步優化,企業參與度明顯提升,為開展鐵礦石期權上市交易提供了良好的客戶基礎。

 

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