《方案》立足山西省資源優勢，按照因地制宜、積極穩妥、安全可控的原則，將創新、綠色、低碳、循環發展的思路貫穿始終。強化甲醇汽車產業合理布局，拓展“煤—焦—氣—醇—機”產業鏈條，提升甲醇汽車產業化和市場化應用水平。同時強調要總結推廣試點經驗，規范調配加注，擴大產業規模，完善應用環境，制定政策措施，在山西省域推廣應用甲醇汽車。

　　《方案》提出，要支持相關企業完成技術改造，到2021年底，山西省形成年產15萬輛甲醇汽車的產能，在太原、長治、運城等重點城市的出租車、網約車等領域推廣M100甲醇汽車5000輛，建成甲醇加注站100座以上。力爭到2022年底，山西省范圍內開展3～5個(條)甲醇汽車示范運營項目(線路)，推廣應用M100甲醇汽車超過2萬輛，全省建成甲醇加注站200座以上。

　　《方案》提出五點主要措施，一是加快甲醇汽車制造體系建設。調整完善產業規劃布局，提升甲醇汽車產業化水平，增強產業鏈配套能力。二是推進車用甲醇燃料生產及加注體系建設。保證車用甲醇燃料產品質量，加快甲醇燃料輸配體系建設，推進車用甲醇燃料加注站建設。三是加快技術創新及標準體系建設。推進關鍵技術創新，完善甲醇汽車產業標準體系。四是在重點領域推廣甲醇汽車。加大甲醇乘用車推廣力度，開展甲醇商用車示范運營。五是加強組織領導，制定支持政策，加強監督管理和宣傳推廣。