11月份以來，中國企業出口到歐美等國的貨物數量急劇上升，然而，和往年不同的情況是，今年不僅訂艙困難，集裝箱數量短缺更是成為一大難題。由于目前全球性疫情影響所造成的出口物流困境，有一些貿易公司和工廠的倉庫擠壓了大批貨物等待出口，這種形勢給相關企業的倉儲和資金鏈造成重大影響。以中國為代表的亞洲出口目的地主要是美國、歐洲、東盟等地，這些區域的疫情持續擴散，港口普遍存在用工不足問題，發貨的大量貨物到港之后無法正常靠岸、卸貨和離岸，容易出現“塞港”現象。如此一來，本就因為高順差導致回程的可用空箱數量較少，這些空箱的回流速度又受限于海外港口的運轉能力，使得國內包括亞洲空箱供應異常緊張，出口商爭先恐后地履行交貨時間表和承諾，自三月份以來，中國的運費上漲了300％以上。

受近期出口強勁及集裝箱返回延誤影響，集裝箱短缺已經開始限制中國出口。對EVA產品來說，中國EVA原料以進口為主，出口寥寥無幾，而EVA的下游塑料制品像拖鞋、光伏料組件等等在滿足內需的同時需要大量出口的。

2020年下半年拖鞋出口呈現震蕩下行態勢。2020年1-10月份，拖鞋出口量合計為23.45萬噸，較2019年1-10月份同期減少11.17%。2020年10月份拖鞋出口量為2.47萬噸，環比減少7.11%。據金聯創了解，下游工廠訂單因集裝箱緊缺無法正常發貨，工廠里庫存大幅累積 ，新的訂單交貨時間推遲，采購原料積極性不高，市場報盤承壓急劇下跌。

三季度，國內石化企業出廠價普遍上調2500-3300元/噸，貿易商庫存持續緊張，惜貨銷售為主，業內人士看漲心態明顯，加之部分貿易商炒作，市場價格大幅上調，漲幅在3500元/噸左右。一方面，光伏料的需求向好強勁支撐，國內外部分石化企業排產光伏料生產時間較長，發泡料、電纜料的供應劇減；另一方面，國內外石化企業EVA裝置頻繁停車，外盤貨源船期到港時間被推遲，市場現貨供應緊缺，業內人士炒作氣氛濃厚，市場行情走勢報復性瘋漲。

十月份，國慶節后市場貨源供應更加緊缺加之下游需求強勁支撐，EVA市場以迅雷不及掩耳之勢扶搖直上，市場報盤日漲千元已成常態，市場價格依然創近8年高點，離2011年歷史高點僅一步之遙，發泡料參考價格19500-20800元/噸。11月開始，下游工廠接單積極性放緩，對高價貨源抵觸明顯，貿易商出貨承壓，報盤急劇下滑，商家獲利了結為主，發泡料跌幅在3800元/噸左右，截止12月18日，華南發泡料參考價格在15600-17000元/噸。

　　2020年底集裝箱短缺已成為物流行業中的嚴重問題，出口受阻，由于中國集裝箱制造商的預訂截止到2月，市場預計相關短缺可能持續到2021年第一季度，后續情況將繼續跟蹤。