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柴油短期需求難有好轉(zhuǎn) 汽油需求存支撐

A-A+日期:2020-06-30來(lái)源:卓創(chuàng)資訊    

   自6月份開(kāi)始,我國(guó)南方地區(qū)進(jìn)入梅雨季節(jié),多省市持續(xù)降雨,對(duì)當(dāng)?shù)厝粘3鲂屑肮さV開(kāi)工作業(yè)帶來(lái)極大影響。而受到臺(tái)風(fēng)影響,貴州、廣西、安徽等地降雨量激增,多地遭受洪澇災(zāi)害影響,對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)帶來(lái)極大損失。官方數(shù)據(jù)顯示,截至6月26日,全國(guó)共有26個(gè)省區(qū)市遭受洪澇災(zāi)害,受災(zāi)人口1374萬(wàn)人次,死亡失蹤81人,緊急轉(zhuǎn)移安置74.4萬(wàn)人次,倒塌房屋1萬(wàn)余間,直接經(jīng)濟(jì)損失278億元。
 
  強(qiáng)降雨下成品油需求疲軟 各銷(xiāo)售單位出貨受阻嚴(yán)重
 
  受到持續(xù)降雨的影響,我國(guó)南方地區(qū)公路交通受到極大影響,尤其是部分山區(qū)發(fā)生泥石流等嚴(yán)重災(zāi)害,導(dǎo)致道路受損、居民出行受限。以西南地區(qū)為例,貴州省為受災(zāi)最嚴(yán)重地區(qū),單日降雨量一度超過(guò)200毫米,而四川及重慶部分地區(qū)降雨量也超過(guò)了200毫米。由于西南地區(qū)山地較多,故而6月份發(fā)生了多起山洪災(zāi)害,導(dǎo)致了人員傷亡及道路交通受阻。而在持續(xù)降雨的情況下,西南部分地區(qū)城市內(nèi)交通也受到極大影響,汽車(chē)出行率明顯降低。據(jù)卓創(chuàng)資訊了解,作為洪澇災(zāi)害最嚴(yán)重的地區(qū)之一,6月份貴州地區(qū)主營(yíng)單位成品油銷(xiāo)量較5月份減少約15萬(wàn)噸,環(huán)比下降20%左右,安徽、湖南及湖北地區(qū)的銷(xiāo)量影響也大約在20%-30%之間。其余地區(qū)成品油銷(xiāo)售量雖并未出現(xiàn)如此大的下滑,且部分單位順利完成了月度銷(xiāo)售任務(wù),但銷(xiāo)量環(huán)比仍多呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)。
 
  供應(yīng)方面,據(jù)了解,目前南方地區(qū)煉廠整體保持平穩(wěn)運(yùn)行。雖然持續(xù)降雨也對(duì)當(dāng)?shù)氐某善酚瓦\(yùn)輸帶來(lái)一定影響,但是在當(dāng)前需求低迷以及銷(xiāo)售單位客存量較大的情況下,南方地區(qū)并未出現(xiàn)資源緊張現(xiàn)象。
 
  汽、柴油需求表現(xiàn)不一 價(jià)格走勢(shì)存在差異
 
  雖然持續(xù)的降雨導(dǎo)致國(guó)內(nèi)汽、柴油需求均出現(xiàn)不同程度的下滑,但是整體來(lái)看,南方高溫及降雨天氣并存,且城市內(nèi)排水系統(tǒng)相對(duì)完善,汽油需求仍有一定支撐。反觀柴油方面,強(qiáng)降雨導(dǎo)致部分地區(qū)交通受阻,對(duì)于物流運(yùn)輸方面影響極大,而部分廠礦以及基建工程等也被迫暫時(shí)停工,加之休漁期內(nèi)柴油需求本就有所下降,故而整個(gè)6月份南方柴油需求整體表現(xiàn)較差。
 
  6月份國(guó)際原油價(jià)格整體呈現(xiàn)震蕩上漲走勢(shì),國(guó)內(nèi)參考的原油均價(jià)突破40美元/桶的地板價(jià)紅線,6月28日24時(shí)間國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)將迎來(lái)上調(diào),國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)存在看漲預(yù)期。但是受到需求表現(xiàn)不一的影響,整個(gè)6月份國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格呈現(xiàn)出了差異化走勢(shì)。據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì),截至6月28日,國(guó)內(nèi)主營(yíng)銷(xiāo)售單位92#汽油均價(jià)為5710元/噸,較5月底上漲254元/噸,而0#柴油均價(jià)為545元/噸,較5月底下跌27元/噸。受災(zāi)較重的貴州地區(qū)0#柴油價(jià)格整體平穩(wěn),主要是受到利潤(rùn)考核因素以及供需失衡下價(jià)格營(yíng)造作用有限等因素的影響。
 
  短期內(nèi)柴油需求難有好轉(zhuǎn) 汽油需求仍存支撐
 
  梅雨季節(jié)將延續(xù)至7月中旬,我國(guó)南方多數(shù)地區(qū)及北方部分地區(qū)仍多降雨天氣,仍會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)成品油需求帶來(lái)一定影響。此外,卓創(chuàng)資訊預(yù)計(jì),近期國(guó)際原油價(jià)格存在一定的下滑風(fēng)險(xiǎn),雖然下調(diào)幅度或?qū)⒂邢蓿詫?huì)對(duì)本就需求欠佳的成品油市場(chǎng)帶來(lái)較大影響,國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)短期內(nèi)或整體保持清淡局面,柴油價(jià)格仍存在下滑空間。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,國(guó)慶假期結(jié)束前,國(guó)內(nèi)汽油均處在需求旺盛階段,汽油市場(chǎng)成交相對(duì)活躍,價(jià)格存在支撐。而柴油需求或于9月份之后真正迎來(lái)好轉(zhuǎn),7,8月份在降雨、高溫天氣影響整體表現(xiàn)欠佳,價(jià)格缺乏上漲動(dòng)力。

 

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